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汽油增长位于40年最快水平，还不足以满足原油库存的“胃”
摘要：尽管最新数据显示美国汽油需求增长率录得近40年来最快水平，但是这不足以改善原油库存容量接近饱和的状态。
消息面解析——
尽管最新数据显示美国汽油需求增长率录得近40年来最快水平，但是这不足以改善原油库存容量接近饱和的状态。
上周五(4月29日)晚间，美国能源信息署(EIA)表示，2月份美国汽油需求上升至920万桶/日，较去年同期增加55.6万桶/日，并录得1978年5月以来最大年度增幅。因柴油利润下滑，美国东海岸汽油进口量上涨至7个月高位，美国炼油商将汽油产量最大化。这导致在过去2周内，美国汽油库存增加368万桶，创逾30年来最高季度涨幅。
美国炼油商一直受惠于低油价与强劲需求的盈利环境，采油速度达到历史最高水平，并且获得了可观的利润。尽管自2月中旬以来，油价反弹了67%，产油成本因此上涨，但是来自欧洲及其他地区的油轮依然不断驶向期货交货点纽约港。期货价格显示，原油加工成汽油的利润连续6天下跌至18.66美元/桶，与上周相比减少2.99美元。
Cowen and Co.的股票研究主管Sam Margolin表示，“我们必须将库存降低至一定水平，否则将严重损及盈利环境。如果未来6至8周内库存继续上涨，那么运营活动将在一定程度上减少。”
需求增长
最新发布的周度数据显示，因强劲的经济增长以及低廉的燃料价格极大地刺激了美国这个世界上最大的石油消费国的汽车驾驶，美国汽油需求涨势将持续。而上周汽油进口量同比增加逾50%，抵消了汽油的强劲需求。
收益下降使炼油商收入及前景承压。BI北美炼油市场指数在今年下跌了27%。
炼油商HollyFrontier Corp股票每股意外亏损9美分，而此前预期中值为每股收益7美分。同时，由于汽油与精炼油收益在全球范围内走低，能源公司Phillips 66盈利减少61%。尽管该公司预计汽油需求会在6月份走高，但是其首席执行官Greg Garland表示，供应过剩将继续拖累收益。
据美国EIA表示，今年美国汽油消耗量平均为929万桶/日，与2007年峰值相当，此前预计随着节能汽车的风靡，美国汽油消耗量料将不会再回升至2007年高位，然而今年却再次猛增。
然而，一些分析师警告称，今年下半年汽油需求或将放缓。摩根士丹利分析师周一表示，汽油供过于求的风险或上升，并将全球汽油需求增幅由去年所预期的92万桶/日，下调至45-55万桶/日。
公爵寄语：
人在做天在看，点位到了就干，点位不到就看，做单需要勇气，持单需要底气！担心，害怕者继续害怕，赚钱者继续赚钱，任何现状都是在考验我们的心理素质，任何市场也都是在遵循自然法则;适者生存，优胜劣汰。一想二干三成功，一等二看三落空。想是问题，做是答案;输在犹豫，赢在行动!这就是市场!眼界要阔，跟对的人做对的事，相信我就请跟上我的步伐！
从业至今，公爵已经从事这份工作7年多了,也许我不是最厉害的分析师，但我会是最努力的那个。公爵会用真心去对待每一位客户，也许有时候不被人理解，但我不气馁，做得更好。很感谢那些一直相信公爵老师的人，一路陪伴。我的原则是不求一天翻仓、更不求一夜暴富，只求稳健盈利、落袋为安，稳健给单，诚信做人！
行情瞬息万变，对于行情把握不好，还有套单锁单的朋友，详情私信本人或者摆渡本人：淘金公爵。投资凭借的不是运气，而是精准判断盘势，冷静面对大盘起落，情绪绝不随着输赢起舞。风险不可怕，可怕的是，让风险失控！（建议仅供参考，投资有风险，入市需谨慎。）
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