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这一结果,基本在政经纵横谈的预料之中。
在谈判结果出来之前一天的,我们曾经做出这样的推论:
从多哈谈判的情况来看,有实质内容的限产协议,可能一时难以一步达成。
中东国家卡塔尔首都多哈举行的原油限产协议谈判
1、油价下跌,当前打击最大的是美国
先来看看,全球资本市场的第一反应。
星期一早盘,亚洲交易的纽约油价,低开了6%。从40美元上方,直接开到了37美元一线。
低开的幅度有点大,因此极大地影响了亚洲股市。
日本就不用说了,受到地震与日元升值的影响,日经指数大跌3.4%,日元则升值到108一线,日元升值意味着资本市场认为,日本未来通缩会加剧。
A股的反弹,则受到了影响,周一股市直接低开,收盘A股小跌1.4%。
然而,当前油价下跌,打击最大的,并非日本,更非中国,也非传统产油国,而是美国。
在往期的政经纵横谈中,我们曾经谈到,伊朗回归原油市场的预期,在今年1月中旬兑现后,导致原油市场的大跌,意外地洞穿了美国银行业的马奇诺防线,美联储为了打造这个防线,搞了4轮的压力测试。
40美元一桶的纽约原油价格,是几乎所有美国银行接受能源资产抵押的底价,油价若长期徘徊在30美元以下的话,将推升美国银行的坏账率,这部分涉及大约2000亿美元的能源类贷款。
春节那段日子,还要重演么.........
大家还记得2月份伊始,美国股市的大跌的那段风声鹤唳的日子吧。
当时,中国正在过春节,全球资本市场开始大跌,道指两周内下跌了将近13%。
欧洲股市普遍跌幅在15%左右。
日本股市跌幅近18%。
而触发这一大跌的,正是原油价格的暴跌。伊朗回归原油市场的预期,让油价跌破了30美元。触发了金融市场,对美国银行业坏账的担忧,从而又引起了美日欧银行股的大跌。
要不是后来中国出了1月份的天量信贷数据,恐怕这下跌,不会那么快止住!
当然,历史从来不会简单的重演。
股市又跌了.........
这一次,与上次不同的是,美联储的货币政策宽松预期,比2月份要明确很多了。
但是,今天我们看到,在原油价格下跌的同时,美元指数也在下跌,这是一个不妙的前景,它意味着,美联储通过货币宽松预期,来推升油价的雄心,将不再有多大的效果。
其实,当前油价的下跌,从根本上而言,还是世界经济前景不明所致。
利空消息:
2005年以来美国汽油消费已经减少了200万桶/日
如果有人认为汽油需求是油价近日上涨背后的驱动力,那他们是把生产和消费混淆了。他们也不知道其实美国人在油价高达100美元/桶时更爱开车,而且无论油价高低都会继续行驶更多英里数。
彭博最近有一篇文章称,“美国汽油消费在3月份升至925万桶/日,是史上同期最高。”其实,925万桶/日是这种产品的供应量,是美国炼油厂汽油产量的衡量指标。总批发和零售量才是美国汽油消耗的衡量指标,而这个量只有776万桶/日。
利多消息:
美国汽油消耗自2014年1月以来增长了80.2万桶/日,但比2005年6月时的消费峰值少了197.3万桶。美国的汽油产量比2012年1月金融危机之后的低潮时期多了90.8万桶/日,但比2007年7月的峰值少了54.2万桶/日。与此同时,净汽油出口处于纪录高位。出口自2005年6月以来增长了144.3万桶/日。
所以,美国汽油消费是增长了,但仍远低于2012年以前的水平;产量虽然再次接近早期峰值水平,但大部分增加的产量都用于出口。因此,认为美国汽油消费接近纪录高位的想法根本是错误的。
晚间原油为何暴涨?因为伊朗油田大爆炸导致油价直接一波回调拉升5%。
【有色沥青操作建议】:
1、反弹到2220附近空单进场,止损25个点,目标看2180一线,破位继续持有
2、回落到2060-2070附近多单进场,止损25个点,目标看2180-2200-2220;
3、锁单:轻套者2160附近出空留多,空单出局等待2120的突破,长线锁单等待2200压制的情况
请记住:
1,船停在码头是最安全的,但那不是造船的目的。
2,人呆在家里是最舒服的,但那不是人生的追求。
3,人生就象坐飞机,有头等舱也有经济舱,虽然都是同时到达,但过程却完全不同。
4,人生就像十字绣,表面看着风风光光,又有谁能注意到背面交纵错杂的线头。
5,人生的意义就是对自己生存方式和发展方向有选择权。不一样的选择绝对有不一样的结果!
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