本周美原油终于迎来了晴天，继周一收了个十字星后，连续三天收阳线，似乎也是在为庆祝圣诞凑热闹。而从目前的技术形态上来看，油价也似乎正在酝酿着一波强劲的反弹。可这种美好的局面究竟是昙花一现，博圣诞节一个笑脸，还是石油市场经历严冬后的首个春天还有待市场验证。

赢宇认为本次反弹是理所当然，但也是后继乏力。理所当然是指技术层面的走势要求，回调才能蓄势，就像人走路，走的久了总需要停下来歇一歇，才能走的更远。后继乏力却是指能源行业，或者应该说汽车行业的大革命即将到来。曾经带着“不可再生能源”的护身符耀武扬威的石油恐将被新的能源替代——电动汽车即将引爆全球能源市场。

OPEC本周发布的《世界石油前景展望》报告中有一条不容忽视：第21届巴黎气候大会达成的协议与石油行业无关，世界各国领导人承诺在2040年前极大的改变温室气体的排放轨道。然而OPEC却故意回避了这个问题。反而在报告中强调：如果没有出现技术突破，使用电池的电动汽车在可以预见的将来并不会获得大量的市场份额。电动汽车的成本太高了，其航程又太短了。在过热和过冷的环境中，电池是有缺陷的。

然而事实却是苹果和谷歌已经投入了巨大的资源用于研发插入充电式汽车，而特斯拉的3s汽车将在2017年以35000美元的售价面世。福特也刚刚宣布其将投资45亿美元，用于电动和混合动力汽车研发。此外，丰田还决定把未来押注到氢燃料汽车上。

高盛预期，10年内电动汽车将会获得22%的全球市场份额，每年电动汽车销售量会在2500万辆。高盛表示，到那个时候，任何汽车巨头在向内燃引擎投资前都会再三考虑。高盛认为，在未来五年内，受经济的规模和技术驱动影响，电池的成本将会下降60%，电动车的续航将增加70%。一旦达到临界质量，就不难想象在本世纪30年代时汽车从柴油汽油车向充电车的根本性的转变。

赢宇认为OPEC可以自欺欺人，但我们不可忽略能源市场的新格局，而且油价的持续下跌也会助推电动汽车行业的发展。目前产油国已经受到了严重打击，以沙特为首的中东国家财政收入大不如前，而沙特为了维护市场份额又坚定不减产，令国际油价雪上加霜，如今超低的油价带来的灾难已经蔓延至各国石油相关产业。

北京时间25日彭博报道，据美国达拉斯联邦储备银行数据，最新季度油气公司破产案数量已经达到大萧条以来的最高水平。从08年美国经济“大衰退”以来，申请破产的美国石油和天然气公司数量从没有像现在这么多。

达拉斯联储在周三公布的第四季度能源经济报告中称，今年第四季度，至少有9家美国石油和天然气企业提交了破产保护申请，这些企业总计负债超过了20亿美元。达拉斯联储经济学家表示：步步下挫的油价对石油和天然气企业的财务工具产生了显著的影响，部分是因为很多这类企业比国际对手承担了更高的生产成本。如果油气企业破产潮仍以目前这种节奏继续下去，那么明年将有更多企业倒闭。

同时，这一现象对美国就业市场也造成负面影响，美国油气产业从业人员数量自从在2014年10月触及历史峰值之后，迄今已累计减少7万个岗位。达拉斯联储表示，原油和天然气价格在未来12个月可能都不会反弹。这主要是受到供应过剩的拖累。全球库存可能在2017年前都不会下降，考虑到油气项目和供需变化的时间方面的巨大不确定性，未来一年，石油市场可能保持动荡。与此同时，更多石油相关产业与企业将面临严峻挑战。

技术面分析：

日线上看，美原油周一收了个十字星，周二的阳线吞没了上周五的阴线，这三根K线组成了典型的启明星形态，而周三周四的两根阳线也验证了启明星的成立，油价将在震荡中迎来一波反转。均线上看MA5和MA10汇聚在36.87形成支撑，MA20和布林中轨均在38.89形成第一压力位，KDJ金叉上扬，读数在正常范围内，MACD金叉，绿柱翻红，油价还有进一步反弹的空间。周线上看，均线还是才呈空头排列，布林带口打开，油价沿下轨运行，KDJ读数在20附近，且三线有形成金叉的态势，MACD绿柱无量。上方关键压力位38.9，第二压力位42，下方关键支撑位36.87。

新华油现价245.94，本周上方压力位看250，突破看265，下方关键阻力位在242，下破看234.

宁贵沥青现价3644，本周上方压力位看3690，突破看3860，下方关键阻力位3600，下破看3500.

投资有风险，入市需谨慎，以上建议仅供参考！【赢宇点金】华夏众赢高级分析师，专注现货白银、原油投资，富有多年实战经验。