人生只有走出来的美丽，没有等出来的辉煌;人生没有一劳永逸的开始，也没有无法拯救的结束。我相信非农有很多做多的朋友，现在也是套住的，我对于沥青短期的看法，是看多的，原因无他，因为沥青的4小时图，连续的多头背离信号产生，背离是一个长期的指标，但是一旦背离走完了，就是多头反攻号角吹响的时候，觉得持单过周末的朋友，你可以空单对锁，下周开盘我可以帮你解单，自己仓位允许的朋友，行情跌下来，多单开始补吧，后续的走势一定不会亏待你！如果你是昨日非农的受害者，此篇文章或是你心中所想。

有人采访过一位企业家，问他喜欢什么样的司机，他说我喜欢出过车祸的司机。为什么？出过车祸的司机比其他人更懂得安全驾驶的重要性。这是二十年前我听到的回答，当时还不是太理解，越往后越觉得有道理。司机都是新的猛，越老越谨慎，因为刚开车的时候天不怕，地不怕，没经历过失败，觉得一切尽在掌握。当你自己剐了，撞了，亲眼目睹、甚至亲身经历过糟糕的事故，才会越来越谨慎，越来越小心，越来越知道安全驾驶的重要性。挫折与失败就是这样成为一种教育。

在一个人的成长当中，智商很重要，但是到我这个岁数就会明白，比智商更重要的是情商。智商决定你有资格与谁竞争，而情商决定最终谁能赢。想想看，在座各位经过大浪淘沙，从天南海北考到同一所大学，你们的智商是相差无几的。但是接下来，走出校门之后，谁更有可能成为学校的“一张名片”，恐怕更多要靠情商了。与人的合作，对社会的了解，对自己的心理调控，经得起失败，经得起表扬，让自己走得稳，走得远，内心强大而不失趣味，永远对前方充满好奇??

昨日的非农公布的数据和笔者预期一样，介于前值和预期之间。按照市场的分析沥青应该先走出先跌再反弹的走势。然而事实并非如此，沥青几乎走出了单边下跌行情。从最高点1793一直滑落到1701最低点，90多个点的区间，如果做了多单没有止损就是深套的结果。损掉了，不要心灰，留着青山在不怕没柴烧，这个市场有的是机会，非农没抓住我们还有EIA。行情每天都有，只要把握住机遇，积少成多，慢慢就能追回损失。

多单解套预计点位：1730以上，手上持有多单的朋友肯定不想离场，因为舍不得、砍了又怕涨，不砍又怕继续跌，.心里无数次的告诉自己，要涨了，可你已经被浮动盈亏左右了，开始迷失自己。客观的讲，行情并没有到底，执意扛单，只会错过空单利润，多单越套越深，并且谁知道何时是个底呢？但行情在这，不得不在心里计划好一个预期，下方带一个关键止损，做好风险防范，不要在抱着侥幸心理，不管你套了多少个点，都可以合理解决，选择合适点位进场弥补损失，化被动为主动。如果你还是实在不愿意或者迷茫的话，就单独找我吧。

非农刚过，本周市场存在修复走势的需要，套单的朋友可以咨询本人还是有一线希望。我不敢吹牛的说能把你的单子完美的解掉，但是我会用实力告诉你能把你的亏损降到最低，也不排除转亏为盈的可能！

很多投资朋友看到机会到来的时候总是优柔寡断没有立场迟迟不敢进场，然而只能眼睁睁的看着行情走过最后懊悔不以，从我接触的投资者来看很大一部分朋友都有这种通病，其实问题不是出现在行情的把握上而是在心态上。在这里提醒一下各位朋友一定要形成一套有效的操作理念以及完善的做单体系。止损不可怕，可怕的是止损了还不知道原因。当你形成了有效的做单风格之后，只需要你严格的执行即可。