国际油价自2014年下半年起至今就一路下滑，如果从这轮下跌趋势来看，从最高108美元/桶左右下跌到如今的WTI油报价36.03美元/桶，布伦特油报价36.44美元/桶。跌幅已经达到60%左右。然而，我国成品油价格却依然坚挺。截至目前，今年汽、柴油价格已经历23轮调价周期，其中12次下调，7次上调，4次“搁浅”。

在国际市场日渐火爆的时候，中国的主导位置也越来越强。在今年签下数个“天价”合同后，更是豪取伊朗两大油田，石油进口量逐步加大。消息刚传来，国人可谓是欢欣鼓舞，以为国内油价可以与国际油价接轨了，但事与愿违，深受国内油价价格苦恼的国人，却一直盼不来油价下降的福音。原油、白银、天然气在线指导薇-信：jmjm1718

近日来的最新公告中称，自4月份起，汽油上调165元/吨，折合为汽油上调0.12元/升，柴油上调0.14元/升。上一次调价是今年1月份，对应每吨汽柴油每升下跌0.1元和0.11元。 是的，油价又涨了。说起国内成品油价格，大家第一想法就是贵！而且每次调价都是“涨几毛，降几分”，和国外比起来就是更贵。2016年，世界油价下调的厉害，而中国的油价则和人民币一样坚挺。让人士愁碎了心，天天盼着油价的下跌，国内加大产油量，国外加大进口量，油价却依旧再涨，让人是十分无奈。

一、美国与中国石油价格比较。美国的汽油是按每加仑多少钱出售的，换算一下大概是平均每升93号油是人民币4.7元，可是人家那是加了30%的燃油税，并且人家公路没有收费，高速公路也基本不收费或者收费很低。而北京的类似汽油销售价格已达4.24元，实际价格高于美国。

二、石油企业报表显示利润巨大。中国石油化工股份成为香港上市公司中最挣钱的，报道说利润接近千亿元，而其年经营额在5000亿元左右，利润空间已相当可观，利润率非常可观。总之是价格高、市场好。

三、上游垄断掠夺下游竞争性行业，肆无忌惮的涨价。成品油涨价，比如公交和出租车，关系群众生活，其价格调整要经过严格审批，油价从2元涨到4元多，公交价格和出租车价格并没有什么提高，可见，油价上涨只能消化在成本和政府补贴中。

每吨成品油下调500元、800元或1000元，粗略折算，下调幅度在0.4～0.9元之间。如果按照下调0.9元，现在93#汽油零售价5.99元/升那么，下调后是5.09元/升，再加上30%的燃油税后是6.62元/升，相当于上涨0.6元，石油是工业血液，现代基础工业的王道！翻倍上涨的油价只能让咱老百姓生活在水深火热之中。国人不免要问，何时咱们的汽车才能喝上低价油，油价什么时候才能跟国际价格接轨？