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忍不住了！韩国经济雪上加霜损失上百亿，中国竟出手相救！
摘要：本文由现货分析师‘梦婷淘金’梳理编辑，更多现货金融投资资讯可添加本人威//信：MT12616获取
火，正在烧向韩国！
人们常常说事不过三，然而韩国企业一桩又一桩接连出事面临倒闭风波，韩国经济究竟怎么了，韩国企业发展前景又该何去何从，这是你我都应该关注的事情。
据《华尔街日报》《韩国时报》等媒体9月26日报道，继韩进破产、
本文由现货分析师‘梦婷淘金’梳理编辑，更多现货金融投资资讯可添加本人威//信：MT12616获取
火，正在烧向韩国！
人们常常说事不过三，然而韩国企业一桩又一桩接连出事面临倒闭风波，韩国经济究竟怎么了，韩国企业发展前景又该何去何从，这是你我都应该关注的事情。
据《华尔街日报》《韩国时报》等媒体9月26日报道，继韩进破产、三星Note7手机爆炸，韩国乐天高管涉丑闻被庭审之后，韩国第二大的工业财团现代集团所属现代汽车，再现12年来首次全员大罢工，现代汽车蔚山、全州和崖山工厂生产线全面停运。罢工参与人数达到5万人，接近现代汽车在韩国工人总数的75%，罢工将持续至周五。原因是公司员工对待遇不满。
韩国是现代汽车最大的制造基地，去年在全球售出的汽车中有近四成在韩国生产。据韩媒报道，现代下属的起亚汽车公司员工表示，他们将在本周内进行为期3天的部分罢工，以要求更高的工资报酬。9月23日，韩国现代汽车劳资双方进行了第26次薪酬谈判，但谈判无果而终。
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在这次全面罢工之前，现代汽车在韩国各地的工厂自7月以来，已有过部分、零星的罢工。截止9月23日，此前的零星罢工已导致现代汽车减产10.14万辆，造成经济损失2.23万亿韩元（折合人民币134亿元）。
仅本周一的罢工，就造成了1600亿韩元的经济损失（少生产7200辆汽车）。
目前的停工无疑使现代汽车陷入更加困窘的境地。
现代汽车2016年第二季度财报显示，该公司利润已连续下滑10个季度。该财报还对现代汽车的经营状况作出预警：下半年会更加艰难，实现全年销售目标希望渺茫。市场分析机构也几乎全部持此种态度。关注时事要闻，洞察经济态势，更多现货投资交流添加本人微//信：MT12616， 选择大于努力，成功不是偶然！
这已经不是现代汽车工会的第一次罢工了。现代汽车工会已成立29年，其中只有4年没有组织罢工，每次罢工都会带来不同规模的损失。最严重的是2012年的罢工，经济损失约合人民币100多亿元。
但本次罢工很有可能会对现代汽车造成空前恶劣的影响。
毋庸置疑，除了韩国，包括中东和众多亚洲市场也会深受影响。梦婷认为，从目前的状况来看，现代汽车在中国的销售应该不会受到影响，因为大部分在中国销售的现代汽车都是在中国本土生产制造的。
结语：
纵观世界经济研究，再论中国经济，最后送给当下的中国投资者们一段话，烟花三月，唯有心静如水，方能气贯长虹，记得思量切勿人云亦云，投资在于长久，而不是指鹿为马，且要量力而行。
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