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由于油价不够高,很多高成本的项目都被油企砍掉了。但是行业协会人士表示,仅仅通过统一使用行业标准设备一项,油气巨头可以将离岸油气钻探和开发的成本压缩三成,这意味着更多项目可以重新上马了。
作为成本密集度最高的行业之一,原油行业的全行业标准化设备非常少见,绝大多数跨国油企都使用自行设计的设备钻探开采。但这就造成了大型设备必须特别定制,个性化十足的代价就是规模效应小、成本非常高。国际海事承包商协会(International Marine Contractors Association,IMCA)的首席执行官Allen Leatt表示,油气巨头可以向美国页岩油行业的同行学一手,采购全行业统一规格的设备。他在接受路透社采访的时候表示:
“通过推广使用标准规格和绝对务实的工程设备,原油公司的成本可以削减掉30%。”
而部分由于钻探设备的标准化,美国页岩油公司已经将成本基础腰斩至30-40美元/桶的水平,随着OPEC减产促使油价提升,页岩公司现在已经显示出了利润增长的迹象。
国际海事承包商协会的成员约有1000家公司,其中包括BW Offshore、Heerema Marine Contractors和McDermott International这样的大型工程公司。由于目前油企削减成本的动作很大程度上依靠压低海洋工程报价,因此这些公司也是苦不堪言。
根据挪威咨询公司Rystad Energy的调研,今年的离岸勘探和开发的资本开支会继续环比下跌约四分之一至5000亿美元,这是30年来首次出现连续3年的缩减支出。但是Leatt称:
“我们没有观察到大型油气企业在削减长期成本基础上有何作为,它们只是无休止地在短期内推迟项目、裁员和压榨供应链。”
所以,如果油气公司“更加明智地重视设备标准化”,那么“就有助于重启被推迟的项目”。而在生存压力面前,这个观点对原油巨头们的确是越来越有诱惑力了,虽然行业标准还有些遥不可及。
国际石油和天然气生产协会(International Oil and Gas Producers Association,IOGP)的十家油企,包括英国石油公司(BP)、壳牌(Royal Dutch Shell)、雪佛龙(Chevron)、沙特阿美(Saudi Aramco)和挪威国家石油公司(Statoil)已经组成了一个小组,草拟了数项电气和管道设备的标准设计。IOGP指导委员会主席康明斯(Ian Cummins)表示:
“我们现在称之为‘IOGP规范’,我们希望可以代替参与公司的自由标准。”
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