筹备多时的深港通今日正式开跑。沪、深及香港三地市场的互联互通机制正式形成。

有券商分析师预计，明年南下资金新增规模最高预计将达5000亿。在此背景下，投资者参与深港通意向较强，而为了吸引客户入驻，内地和港资券商纷纷大显身手。其中，内地券商多拼服务；部分港资券商则喊出免一年、半年佣金的口号，甚至有券商承诺报销最高达万元港币的来往交通差旅费用，以吸引内地客户到香港开户。

投资热情高涨

“从我们对客户的意愿调查来看，投资者参与深港通意向较强，尤其是已开通沪港通的客户的参与热情更高。”华泰证券相关人士称，截至目前深港通已开通客户逾万户，且都已通过最后的通关测试。

“我们营业部给所有满足深港通开户要求的客户都打了电话，告知他们可以开通港股通账户。”深圳一家券商大型营业部相关人士透露，他们从可以开户以来，两个星期的时间为约8000名投资者办理了港股通账户，投资者参与热情高涨。

11月4日，深交所向42家证券公司下发同意开通深港通下港股通业务交易权限的通知。证券时报·券商中国记者向多家券商了解其开户情况发现，各券商深港通账户办理情况各不相同。目前市场开户数较多的券商为海通证券和国信证券，均已突破3.5万户。

“截至周五下午两点，我们已经有36000多名客户开通了深港通账户。”国信证券相关人士告诉记者，他们公司平均每天开户数都在2000多，最高的一天开了3600户。

首日开户数就超5000户的海通证券，目前已有4万多名客户开通了深港通交易权限。据记者了解，此前海通证券在技术系统建设、制度建立等方面均已准备就绪，业务推广方面也做了充分准备。

一些于11月14日起可以开户的中小型券商，开户数则略显逊色，有的甚至不足千户，因此多家券商均拒绝透露自己的开户数据。

但也有例外。平安证券相关人士告诉记者，公司成功开通深港通的户数已近1万；中泰证券截至11月28日18时，已为1万多名客户开立深港通账户；广发证券目前开户数约1万户。

券商业内人士认为，从目前看，深港通开户客户多是已开通沪港通的客户，这些客户熟悉港股交易规则、交易活跃度较高，且比较注重多元化资产的配置，不少客户平常都乐于尝试创新业务。首批个人投资者对深港通的交易兴趣会相对更浓厚，但由于都是50万元以上的高净值客户，他们对于资产配置的需求也会比较突出。

两地券商各有“妙招”

为了迎接深港通的正式开通，两地券商纷纷各出妙招。内地券商多以拼服务秀“肌肉”，港资券商则打出“优惠牌”。

比如中泰证券和华泰证券，通过整合研究所和旗下香港子公司的资源，在获取信息渠道、实施投资者教育、研究上市公司、组织投资者调研、开发各类服务产品等方面的优势，为深港通客户提供全方位、立体化的服务。

而海通证券、中信建投、广发证券则把投资者教育放在第一位，通过线下、网上、手机等途径，为深港通客户进行规则讲解、市场介绍、风险提示等投资者教育行为，并提供五档免费港股通标的证券的实时行情。

港资券商则打出了佣金优惠牌。据了解，部分港资券商为了吸引客户，纷纷喊出免一年、半年佣金的口号。“一般新开客户都会提供一定时期的免佣金优惠，如果客户还需要保证金融资，也可以提供比内地券商更优惠的融资利率。”一家香港本地券商表示。

今年3月，香港老虎证券宣布，推出港股投资“终身零佣金”策略，随后腾讯入股的富途证券也在网上开展零佣金式营销，提出若邀请多人开户则享受一定期限甚至永久免佣优惠。

这主要也是为了吸引更多的内地客户。港交所数据显示，2015年港交所收入创新高，“沪股通”及“港股通”平均每日成交额分别为人民币64亿元及34亿港元；而港交所于2015年通过“沪港通”所得的总收入为2亿港元，虽然在当年逾百亿的收入中占比不算高，但仍受到交易券商充分重视。

南下资金料达5000亿

深港通开通前后，市场人士对于资金动向的预期几乎一致。

“深港通开通后，两地资金还会延续南热北冷的局面，明年南下资金新增规模预计4000亿至5000亿。”广发证券分析师陈杰预计，深港通的开通对港股的正面影响会大于A股。

著名私募朱雀投资有关人士表示，从资产配置角度看，在当下人民币贬值压力未充分释放的前提下，资金北上动力不足，南下热情反而可能更高。

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