文章简要：一、原油行情回顾；二、原油价格暴跌的原因是什么？三、原油后市还会下跌吗？四、原油技术面分析及今日操作策略；五、作者寄语。

【原油行情回顾】

周一原油期货价格收于近5周以来最低水平，WTI原油6月期货收跌0.49美元或0.99%，报48.84美元/桶。布伦特原油6月期货收跌0.53美元或1.02%，报51.52美元/桶。尽管美元回落暂时限制了油价下行，但昨日油价仍延续上周跌势，因利比亚原油产量突增以及美国原油产量持续攀升，欧佩克减产前景不明。

​【原油价格暴跌的原因是什么？】

李译信认为导致原油价格暴跌的因素有三个：

1、美元持续走强打压原油价格

国际原油的交易都是以美元计价的。这意味着美元的持续走强，对于其它原油进口国来说，原油的价格就会上升。北京时间上周四晚间欧洲央行宣布，维持低利率不变，引发欧元短线下跌，美元回弹，油价承压下行。

2、利比亚重返国际原油市场

北京时间周一利比亚两大油田恢复生产的消息重新引发了市场对供应过剩问题的担忧情绪，加大了油价的下行压力，导致原油价格一度下探至48.5美元刷新近期低点。

3、美国原油产量大幅增加

北京时间周六（4月29日）01:00公布的美国至4月28日当周的石油钻井总数为697口，连续第15周录得增加，创2015年4月份以来新高，前值为688口；按照目前美国能源产业的生产效率，此钻井数可以在1-3个月内形成约49万桶/日的产能。

另外特朗普签署行政命令，允许扩大海上石油钻探活动，这对美国石油行业而言无疑是一大利好消息。一旦特朗普该行政命令获得国会的批准，美国原油生产将迎来更多机会。但这也是对原油多头的一个重大打击。

李译信观点：我们可以看到从4月19日的EIA利空消息开始，原油一直都处于空头下跌趋势，空头显现的十分强势；原因从数据上看是因为美国原油库存数据的紧张气氛，从消息面上看OPEC减产协议的会议没有得到相应的认可，市场上处于一种未卜的状态；而利比亚与俄罗斯的大幅度增产未能有效的去遵循OPEC减产的目标，使得油价在近期下跌的比较明显。再者因为上周（4月26日）EIA库存数据上明显显现出美国炼油数据和汽油库存出现暴增的趋势，页岩油的复苏连续增产得不到相应的控制，所以使得油价在近期进一步的出现下跌。

【原油后市还会下跌吗？】

李译信认为：国际油市经历了“过山车”行情后仍然疲弱，而崭新5月的到来能否给油市多头翻身之机还要看几件事：5月欧佩克召开大会，美国石油勘探和生产企业将在5月公布财报，夏季驾车高峰到来，伊朗总统大选是否会导致该产油国重新遭到制裁，以及朝鲜地缘局势（接近石油需求中心——亚洲）。现在原油空头趋势如此强势，如果欧佩克减产协议不能达成、减产效果不能达到都会导致原油价格继续低迷。

投资者目前需重点关注北京时间5月3日凌晨4:30的API数据和晚间10:30的EIA数据。自从4月26日上周三EIA数据公布利多，李译信在自己的朋友圈提前布局，预计油价先涨后跌，数据公布前现价多单进场，数据公布后原油价格一度暴涨突破50美元关口，先抓到多单的一波1美元的利润；然后等原油价格企稳反手做空，油价从50美元上方一直跌落至48.6美元左右，减仓护利后继续看向下方利润空间。有关注李译信的朋友应该都能在这次提前布局中收获颇丰，不知能完美跟进操作，获利2.7美元的朋友又有多少？

如果你近期还处于亏损状态，那么你该去找找原因了，为什么会导致亏损？是风控措施没做好？还是你的老师给你的趋势不对？又或者是在设置止损止盈方面，止损过低被行情一波震荡直接扫掉，止盈空间太小导致抓不到太大的利润？李译信也会在明天晚间的EIA前在朋友圈再次提前布局，想跟上这次操作的朋友可以来和我一起交流。笔者李译信目前也有一单中长线布局，利润大概在3-4美元左右，有想了解中长线布局的朋友都可以来一起讨论。我也非常希望能和你们成为投资和生活上的朋友，共同学习和交流。个人理念：我可做你良师，你可做我益友，携手同进，合作共赢！

​【原油技术面分析】

原油昨日亚盘以及欧盘初一直处在窄幅震荡的状态，美盘开启下跌模式，相继跌破49.0关口以及48.8的支撑至低点48.59，后至低位反弹，收在48.74位置，日线图上，布林带口张开，MA5与MA10死叉，MA10与MA20/60/120死叉，MACD向下发散延伸，绿色动能柱放量，KDJ三线继续向下延伸，四小时图上布林带口微张，MACD死叉，红色动能柱缩量，KDJ三线向下发散。K线运行在均线系统之下，李译信建议上方阻力看49.2-49.7一线，下方支撑看48.5-48.0。在此区间进行高沽低渣操作即可。

【今日5.2原油操作策略】

1、回踩至48.2美元附近可考虑低位做多，止损47.8，目标看48.8美元附近；

2、反弹至49.3-49.5美元附近空，止损0.5美元，目标看48.6美元附近。

​【作者寄语】

亏亏赚赚才是行情，盈亏就像坐过山车，有高峰，也有低谷，这意味着，无论眼下是好是坏，都只是暂时的。又何必把一时赚赚亏亏看的那么重要！在这个过程中或多或少会有伤痕和不顺心的时候，但伤痕是过去，过去不等于现在，更不等于未来，无论过去多么不幸，多么伤痕累累，这都不重要，重要的是当方向错了，有没有学会停止，态度决定成败，但方向一定比努力要更重要，再好的船手在海面上当方向错了后，任何方向吹来的风都将是逆风。

​上文章由李译信独家原创，部分新闻资讯内容摘自网络资源，文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资有风险，投资者据此操作，风险自担，转载请注明出处。