在探究这个问题之前，有很多人问，为什么称跑道倾斜度?说到底，我们毕竟不是在设计跑道，而是想用飞机跑道形象地说明价格中的某些规律。你说飞机跑道应该是水平的，这是从一般意义上说。实际上跑道肯定有倾斜度的，因为这个世界上本身就没有绝对的水平。商品价格走势的问题恐怕比跑道要复杂得多，上一节我们讲【跑道厚度】，那里讲过庄家在价格上穿60日平均线后，肆无忌惮地买进筹码，一直追涨到某一个高位后，才停止买入。这时价格会从高位自然地滑落，本节重点研究这个滑落的过程：

　　(1)如果庄家预先知道该商品的某种利好，对该品种以后的上升空间充满信心，那么他一定会等待价格回落后继续买进。

　　(2)庄家可能会在整个回落过程中，逐点小量买入。也可能先不作买入，一直等到价格降低到满意的程度，再作买入。也有个别庄家可能采用震仓洗筹的方法，一路打压，使价格快速到达满意的程度。无论庄家采用哪种方法，都与他重新吸筹的目标价位和重新吸筹的需求量有关系。庄家重新吸筹的需求量越大，该商品价格回档的幅度就越小，重新上升的速度越快。庄家重新吸筹的目标位也是相对的。从庄家成本来说，希望震仓打压的幅度越大越好，从庄家的风险来说，价格打压得越低，为其他投资者低价吸筹创造了条件，这也是庄家不允许的。

　　(3)在这种矛盾状态下，价格开始慢慢滑落。我们只要找到量极度萎缩，跌无可跌的那个点，就可以估计未来走势上升的空间。

　　(4)价格慢慢滑落的状态有几种：

　　A.K线左高右低，形成向下倾斜的盘整带，【跑道表面】是向下倾斜的这种走势较弱;

　　B.K线横向震荡，形成水平的盘整带，【跑道表面】也是水平的，这种走势稍强;

　　C.K线左低右高，形成向上倾斜的盘整带，【跑道表面】是向上倾斜的，这种走势较强。

　　还有一个要注意的地方，就是盘整带的长度，理论上来说，盘整带越长，说明庄家建仓越充分，那么后市涨幅越高。盘整带越短，说明庄家建仓不充分，那么后市涨幅就小一些。

　　但有一种情况是例外，那就是庄家在前面一波行情中已经大幅建仓，现在仅是小幅建仓的品种情况就特殊一些，那就要使用2MP的公式来计算上升空间了。文章中不过分细究，说说今日交易需要注意的点位。

　　2018.2.12部分品种压力与支撑：

　　黄金1311阻力，1302支撑，日内短线主空

　　原油52.9阻力，51.1，50.6支撑，不破52.9日内短线主空

　　磅美1.290阻力，1.283支撑，日内临近下方支撑可以短多

　　美日111.0阻力，110.2支撑

　　欧美1.129阻力，1.121支撑，下方破位顺势跟进

　　2019.2.12北京时间10：00，黄金报1307.8美元/盎司，原油报52.50美元

　　文/孙久瑞