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01股市行情

8月8日早盘，三大指数集体低开，沪指低开0.25%，深成指低开0.24%，创业板指低开0.54%。之后震荡走高成功翻红，围绕平盘线窄幅整理。

盘面看，板块呈现涨多跌少格局。其中汽车零部件、电机、煤炭行业、风电设备、化纤行业、通信服务、中药等涨幅居前，板块内个股也具备一定活跃度。

A股三大指数当日震荡整理，沪指收盘上涨0.31%，深证成指上涨0.27%，创业板指下跌0.29%。市场成交额超过9000亿元，行业板块多数收涨，芯粒(Chiplet)概念股再度暴涨，电机、汽车零部件、电源设备板块涨幅居前。

02宏观新闻财政部：企业负担减轻 提振发展信心

近期，财政部对江苏、湖北、广东、四川、云南、陕西等地工作开展情况和政策成效开展调研。调研结果及国家税务总局的统计数据显示，组合式税费支持政策成效显著，在减轻企业负担、激发创新活力、优化经济结构、促进居民消费等方面发挥了重要作用。

今年以来，我国实施大规模增值税留抵退税，切实加快退税进度，大幅提前中型和大型企业存量留抵退税实施时间，确保退税上半年大头落地。截至7月20日，已有20005亿元留抵退税款退到纳税人账户，超过去年全年退税规模的3倍。

为推进留抵退税政策的高效落实，财政部、国家税务总局、中国人民银行建立了落实留抵退税政策三部门会商机制，加强沟通协调。4月以来，三部门联合召开7次专题会议，推动解决重点难点问题，确保企业留抵退税申报、审核、拨付及时到位。

为确保退税及时退付、“三保”(保基本民生、保工资、保运转)足额保障，中央财政提供坚实的财力支持，加大库款调度，并将专项资金纳入直达资金范围，实行动态监控。截至目前，财政部已下达3批支持地方落实退税、减税降费和重点民生等转移支付补助1.2万亿元。同时，加大过“紧日子”力度，并压实地方责任，加快执行进度。

调研企业普遍反映，及时足额享受到留抵退税、“六税两费”减免、税费缓缴等优惠，切实增强了其发展信心。浙江问卷调查显示，通过组合式税费政策支持，77.3%的企业增强了发展预期，96.1%的企业提振了发展信心。

财政部表示，将继续落实落细各项税费支持政策，加大政策宣传力度，全面释放政策红利，全力以赴稳住宏观经济大盘。

03行业观察持续回升!7月外贸同比增长16.6%

海关总署8月7日公布的数据显示，7月，我国进出口总值达到3.81万亿元，同比增长16.6%，比6月加快了2.3个百分点。前7个月，我国货物贸易进出口总值23.6万亿元，同比增长10.4%，累计增速达到两位数。

今年以来，我国高效统筹疫情防控和经济社会发展，外贸进出口克服外部环境趋紧、疫情短期冲击等诸多不利影响，前7个月累计增速达到两位数。海关总署统计分析司司长李魁文说：“其中，7月当月进出口同比增长16.6%，延续了5月份以来外贸增速持续回升态势，为稳定宏观经济大盘作出积极贡献。”

李魁文表示，7月当月，我国对RCEP贸易伙伴进出口达1.17万亿元，同比增长18.8%，拉动整体进出口增长5.6个百分点。RCEP今年正式生效实施，进一步深化了区域经济互联互通和贸易投资合作，为地区经济复苏和发展提供了新动能。

“我国经济韧性强、潜力足、长期向好的基本面没有改变。随着国家稳经济一揽子政策措施落地见效、复工复产有序推进，我国外贸仍有望继续保持稳定增长。”李魁文表示。

▊7月份日均发送旅客环比增长逾三成 暑期客货运输平稳有序

近日，中国国家铁路集团有限公司发布数据显示，7月份，全国铁路运输呈现客运继续回暖向好、货运持续高位运行良好态势，累计发送旅客2.24亿人次，日均722.8万人次，环比增加170.4万人次、增长30.9%;累计发送货物4.1亿吨，日均1322万吨，同比增加145万吨，增长12.3%。

目前正值暑期，探亲、旅游等出行需求旺盛，高端化、定制化、个性化特点明显。铁路部门充分用好郑渝高铁襄万段、济郑高铁濮郑段、和若铁路等新线运能，精心制定列车开行方案，方便沿线旅客出行，特别是积极推动“高铁+旅游”融合发展，为旅游经济复苏注入了新动力，实现了铁路客流和景区客流同步增长。

铁路部门和沿线地方政府及景区联动，开展“坐着高铁游三峡”“乘高铁逛神农架”“坐着火车游新疆”等系列活动，推出凭高铁票免景区门票、享酒店折扣等服务，吸引游客观光旅游，备受旅客青睐。郑渝高铁全线贯通后，日均发送旅客达15.7万人次，其中奉节、巫山、神农架3个车站日均到达旅客达1.3万人、发送旅客0.94万人，极大地促进了三峡游、神农架原始森林游。

此外，铁路部门加快推动供给侧结构性改革，统筹疫情防控和客货运输，不断提升服务品质。一方面，加快推进铁路12306系统共享防疫数据，在部分车站验检票终端试点自动查验核酸检测结果，落实好保洁、餐饮、供水等基本服务，推动铁路在途服务转型升级。另一方面，优化铁路95306服务流程，推行货运业务网上办理、集中受理，全面提供无纸化业务办理，持续提升便利化程度和客户服务体验，提高货物运输效率，降低物流成本。

04公司动态巴菲特二季度巨亏438亿美元的真相

巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司二季度净利润亏损了438亿美元，其中股票投资账面亏损668亿美元。在公司持仓排名前五的股票中，苹果、美国运通、美国银行二季度跌幅都超过了20%。

伯克希尔·哈撒韦公司的财报显示，这几年公司净利润波动很大。比如2019年公司净利润增长逾1900%，2020年下降了47%，2021年又增长了111%。季度财报的数据波动就更大，2020年一季度公司曾创纪录亏损497亿美元。

公司业绩波动和美国股市的涨跌相关度非常高，也和美国新的会计准则从2018年开始实施有很大关系。新会计准则对金融类投资项目的计价进行了重新分类：对长期持有，且不准备上市抛售的，按其账面价值计算;对可能持有，或者时机合适予以抛售的投资，要按市场价计算，并将差额计入收益。简单点说，原来是股票卖了才计入净利润，现在是持有股票的浮盈或浮亏都计入净利润。

巴菲特对此一直颇有怨言。他曾公开抱怨，巨额股权投资组合每天市值波动经常超过20亿美元，新规则要求这种波动立即计入净利润，这不太合理。巴菲特希望投资者更加关注公司的运营利润。比如二季度公司的运营利润为92.8亿美元，同比增长38.7%。此项利润涵盖集团拥有的保险、铁路和公用事业等业务，不包括投资损益。

▊3690亿!美国史上最大规模气候投资法案

美国有史以来最大气候投资法案，终于在历经18个月磨难之后，以51-50的微弱优势于周日在参议院获得了通过。规模高达3690亿美元的气候投资法案，势必将在美国清洁能源史上留下浓墨重彩的一笔。

前有“刺头”曼钦，后有“沉默者”西内马，面对一波“N”折的气候投资法案，力推此次法案通过的参议院多数党领袖舒默表示：“经过一年多的努力，参议院正在创造历史...这项法案将开启美国所能负担的清洁能源时代，它改变了游戏规则，这是一个转折点并且在很久之前已经到来。”

此次法案旨在减少美国温室气体排放，助其成为有史以来美国联邦政府为应对气候变化所做出的做大努力，目标是到2030年减少40%的碳排放。

内容主要涉及五大方面，其中颇受市场重视的是法案的第二部分，重点覆盖清洁能源制造业，包括太阳能电池板、风力涡轮机、电池、电动汽车、氢气生产以及关键矿物在内的众多细分。

机构预计，全球或将掀起万亿美元新能源投资热潮。并且到2030年，欧美或将实现新能源“质”的突破，对传统能源发电的全面替代。