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在12月9日的ROAD社群AMA里，ROAD创始人李彦林介绍了ROAD整体商业模式，并透露ROAD将在全球多地开展Road Token的落地商用试点，而国内将在海南三亚、广东、山东等多个城市开始尝试落地商用。据李彦林介绍，ROAD将推出的爱车无忧服务结合了现在商业中常用Plus卡和积分模式，同时又创造性地集成了ROAD Token。一方面帮助用户获得高性价比的洗车、养护、维修、代驾、泊车等服务;另一方面帮助汽车养护店、维修店、汽车周边服务商户带来大量的新增客源。从而大大增加行业流转效率，推动汽后行业快速发展。

据了解，ROAD是一个基于商业驱动的车联网区块链项目，瞄准的是全球汽车及售后、服务市场。商业模式包括服务全球13亿部存量车的后装5G智能化改装产、汽车数据交易、汽车养护服务、汽车金融、二手车链上溯源等区块链相关业务。ROAD团队开发了系列硬件产品，包括OBD智能设备、5G智能语音交互终端、后装辅助驾驶ADAS套装等产品，这些产品同时也是整个ROAD整个生态的“绿色矿机”。

李彦林介绍，ROAD除了关注整体车联网区块链的技术和商业，还重点对整个Token体系进行科学的经济模型设计。ROAD Token总量的70%将由生态体系产出，而矿机产生的Token进入ROAD车后服务生态，包括洗护、维保、救援、保险等环节流转消耗，实现整个Token经济的良性运转，解决了现在大部分区块链项目的Token只能炒币的尴尬局面。

BNB

BNB是币安交易平台的加密货币。为了方便在币安平台上进行交易，BNB在2018年非常成功，成为最高效的加密货币之一。2019年证实了这一趋势，当我们接近2019年12月中旬时，BNB简直是本年度最成功的加密货币。

币安的野心是无限的，而赵长鹏的公司显然能够负担得起。事实上，币安是加密货币领域的重量级平台，该平台是世界上交易量最大的平台之一。币安去年的年利润超过5亿美元，在2019年夏末，为了吸引客户存款，币安公司还增加了一项贷款服务。这足以进一步增强BNB的实力，BNB仍有望成为2020年表现最好的货币之一。

BTC

比特币日线图上，今日走势延续昨日跌势继续向下深入，一旦今日走势被压制在7200下方，三连跌之势也将成型，走势将进一步向7000逼迫;5日均线向下调整至7390位置，10日均线在7370位置形成阻力，布林带开口趋于平行，整体走势已经被压缩在震荡区间内;当前走势处于震荡下行的节奏中，而后续向下试探中若在关键区域企稳，则局势将有转变的可能。附日线图：

4小时行情行情触底6515反弹至7850涨幅1300点，高点下移趋势压制于7650下跌，从布林带上轨跌至下轨，跌幅近500点，若行情延续反弹上涨，刚好回踩二分之一处反弹，继续多头发力。行情若跌破7000，再次破6800行情奔着5000去了!操作中线重点关注近期走势。

小时隔夜跌至低点7158反弹至早间高点7260，涨幅100点，从KDJ指标看还有反弹需求，从趋势图看上方第一压力位7290压制，强势压制7380一线。反弹到第一压力位开始顺势建仓空单。下方关注前期低点7080低点支撑，其次是7020支撑，反弹，做多等待2小时滞跌，择机布局多单

ETH：

联动大盘，测试网升级完成不错，但是依旧没有任何要走独立行情的迹象，看来也是跟着大盘走了，目前整个大盘交易活跃度这么低，想要热度起来，就是需要变盘，要么使劲砸，让大家都开始捡便宜筹码，要么就是拉升，在像目前这样震荡横盘，从目前的交易活跃度也可以看出，币友们都在抗争和博弈着的。附四小时图

操作建议：140开始定投，破掉130加一个力度定投，反正对于有2.0预期的以太坊来说，明年的减半行情中回到今年上涨行情的高点还是容易的。合约建议145进场做多，以太坊现价146，止盈148止损143，上行压力位151，强压力位在152，下行支撑位在143，强支撑位在140。

EOS

昨日EOS继续震荡下行，短线小幅下到支撑位以下，中线继续在波动区间整理，继续耐心观望行情整理，目前不宜抄底。技术面上看，日线级别布林通道进一步收窄，MACD能量柱看向上行情走弱，短时间继续以震荡整理为主。

4小时级别看短线行情来到2.6美元前低附近，多空趋势并不明显。交易上中线行情继续保持观望，短线空单离场后暂时不建议操作。