首先，止损，是对你本金的有效保护，是对你判断错误的及时纠错。无论方向正确与否，都要坦然面对止损。当然，方向错误的时候，止损大家都觉得理所当然。但当方向明明对了，却因为被止损洗出来而错过一大波行情，于是乎痛心疾首，就如同错过了1个亿!

但毕竟大行情难得，一旦错过的确是种遗憾，亦或者直接说就是损失。因此，当交易久了，为了更好的把握住大的单边行情，你需要在交易技术和技巧上与行情斗智斗勇，通过技术和技巧的科学合理运用，来降低被止损洗出来的概率，提高把握大行情的能力和水平。

方向正确被止损洗下车，通常与交易周期、止损幅度、开仓点位和开仓时机有关。其中，开仓时机是最难把握，这个需要经历长时间的实盘训练和反复的复盘总结提炼出来，典型的经验主义。

就均线参考来看，交易周期越长，被止损洗出来的可能性越小。在均线系统里，有不同周期的均线，如果你做的是日线行情，你用5日线作为止损线，肯定要比用20日线作为止损线容易被触发。也就是说，周期越大的均线，被止损洗出来的概率越低，你拿住方向正确的大行情的几率就越大。当然，大周期均线止损，其止损幅度肯定要大于小周期止损。这种方式的止损，其代价都比较高，因此在交易上都是“轻仓宽止损”。止损幅度越大，被止损洗出来的可能性也越小。有些人的止损，会以绝对值做止损。比如，浮亏30个点、50个点或者200个点做止损，甚至有人选择不止损，那就永远没有被止损洗下车的说法。但是这种规避被洗下车的方式，对你资金管理和仓位管理有着严格的要求。就是止损幅度越大，仓位需要越低。如果仓位过重，止损幅度过高，几乎等于找死。

开仓点位的好坏，影响止损的设置。回踩交易的止损点位，要比突破交易的止损点位容易设置​。回踩交易的止损，就设置在回踩的最低或最高点位置，适当的加1-5个价位。为何不是以最低、最高点作为止损点，那是因为很多时候震荡的时候刚好会打到最低、最高点，从而被止损洗出来。在最高点和最低点适当增加小幅度的价位，也是有效规避被止损洗出来的手段。开仓时机的好坏，是最有效规避被止损洗下车的方式，但也是最难掌握的一门技术。只要交易，谁都喜欢：买进去就一直涨，卖进去就一直跌。一般一波大行情，尤其是波段行情，都是比较简单粗暴，直上直下。对很多人来讲，运气好的好，可能刚好买在上涨的启动点，或者卖在下跌的启动点，就根本无需担心被洗下车，而且还可以实现大比例的盈亏比，这种时候做到这样的交易，那是很爽很舒服的。

如果有用均线做交易的人，肯定对多均线由胶着转向扩散形态时的行情，有着深刻的印象。而多均线开始扩散的位置，通常也是大行情的启动点，如果你刚好买在这个位置上，你承担着最小的止损成本，却享受着最大的盈亏比。