恒指基本面：

12月30日消息，美股周四收高，科技股领涨，纳指上涨2.6%。今日开盘，港股恒生指数(19927.35, 186.21, 0.94%)高1.47开%，重新站上二万点关口，国企指数涨1.71%，红筹指数涨0.48%。

恒生科技指数(4179.68, 72.25, 1.76%)涨2.33%，万国数据涨5.87%，哔哩哔哩涨4.18%，小鹏汽车涨3.33%。

中国生物制药(4.64, 0.04, 0.87%)涨5%，中国生物制药港交所公告，本公司附属公司正大天晴药业集团股份有限公司与平安盐野义有限公司签订独家市场推广协议。据此，正大天晴获授予新型冠状病毒感染治疗药物Ensitrelvir在中国大陆地区的独家市场推广权，初步为期五年。

耀才证券植耀辉表示，随着内地宣布更多复常安排，港府防疫措施亦有所宽松，在通关在望之憧憬下，恒指在周三(28/12)一度突破二万点，虽然未能企稳，昨日亦见调整，但恒指本月大部分时间均处于区间拉锯，意味一日守稳区间底(约18，800点附近)，后市走势未至于转差。不过，由于全球仍关注内地疫情状况，故后市其中一个重大变数在于相关形势未来之发展。今日是2022年最后一个交易日，由于隔晚美股有好表现，今日港股或有机会再度挑战二万点关口。

至于来年较看好之板块及股分，其中一个当炒主题必然是复常概念，皆因憧憬疫情过后会有一波报复式消费。惟涉及之范畴其实相当广范，并涵盖衣食住行等多方面;不过，大部分相关股如餐饮及娱乐消费股等在过去一个月亦已累升不少，近期亦见回调，所以现阶段不宜高追，反而在相关产业再有刺激政策消息出台后再追货也未迟。

另一方面，其实笔者甚看好油运市场前景，故去年第3季起已部署中远海能(6, 0.10, 1.70%)(01138)，其第三季业绩亦有理想表现，问题是中国进口原油运价指数于21/11高见近年新高后显著回落，至今已累跌超过四成，由中东/西非运输至中国宁波港之运费价格由高峰期超过10万美元/日跌至执笔时之不足4万美元，回落速度之快远超预期。虽然笔者仍看好油运前景，特别是预期未来一两年内运油轮仍处于供不应求状态，但由于运价近期仍未见起色，故暂建议观望，待运价出现明显升势后再跟进。

恒指技术面：

4小时图：布林带三轨开口向上运行，MA5/MA10均线交叉运行，K线交投于布林中轨间MA5/MA10均线上方震荡，MACD快慢线0轴上方交叉运行，绿色动能显量,整体走势偏震荡。

恒指操盘建议：(01)合约

1.上方20100做空，止损20130，止盈19800

2.下方19700做多，止损19670，止盈20000

在找准趋势的前提下，顺势轻仓操作

【文章具有滞后性，具体点位以行情为准，合理控制好仓位，切勿重仓或满仓操作，做单严格止损止盈】

阅读须知：

金融市场的投资交易存在较高风险。本文中所提供的操作建议仅供参考，不构成任何承诺及下单依据，不保证一定盈利及最低收益。

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