恒指基本面：

6月16日消息，美股周四大幅向好，市场憧憬联储局快将结束加息周期，加上美国零售销售表现优于预期。带动三大指数收市均录得升幅。美元表现回落，美国十年期债息回落至3.72厘水平，金价及油价走势向好。今日开盘，恒生指数(19924.84, 95.92, 0.48%)开涨0.44%，报19915.44点，恒生科技指数(4194.89, -3.43, -0.08%)开涨0.49%。盘面上，大型科技股继续全线上涨，阿里巴巴涨1.8%，煤炭、腾讯涨超1%，京东、小米、快手皆上涨，港股汽车股继续走高，新能源汽车领衔上涨，蔚来涨6%领衔，三桶油小幅高开。

受国际油价提振，三桶油小幅高开，中国石油(5.8, 0.10, 1.75%)股份涨1.2%，中国石油化工股份(4.65, -0.05, -1.06%)涨0.6%，中国海洋石油涨1.4%。

耀才证券研究部总监植耀辉表示，港股近期表现似乎有所改善，昨日更重上250天线之上。走势大落后之科技股在资金追捧下有不俗反弹，内需消费股升幅更为显著。周初外电已有消息指内地正酝酿推出一篮子刺激经济措施，由于近日公布之经济数据表现大部分均逊预期，推动政策促进经济复甦以挽回消费者信心便显得相当重要。这亦可解释为何数据未见惊喜，但中港股市昨日仍能有不俗表现。当中，汽车板块涉及众多产业链，对拉动经济会有较大助力，近期多个省市已陆续推出扶持措施，刺激个别股份有好表现。但正如笔者一直强调，汽车行业竞争太大，大部分造车新势力仍处「烧钱」阶段，所以仍不建议现水平高追;反而刺激内需相信是政策重中之重，可留意部分与娱乐消费相关之板块。

另一个憧憬可能来自美国国务卿布林肯将出访中国，为五年来首位访华之美国国务卿。不过笔者认为今次会面似乎政治因素居多，尤其是有关俄乌最新局势发展。所以大家亦不宜抱太大期望矣!

最后跟进中远海能(8.16, 0.36, 4.62%)(01138)。笔者于3月时曾跟大家分享油运指数创今年新高，但踏入传统淡季后油运指数出现一轮急跌，较3月时高位一度急挫75%!油运价格如此波动，其中一大原因是与早前OPEC+建议减产有关，皆因减产意味石油运输需求减少，以及担心中国进口放缓;不过过去一星期又出现强劲反弹。特别是中国进口原油运价指数于周二(14/6)单日急升近3成，中东至宁波(CT1)以及西非至宁波(CT2)之运费更单日暴升近6成。有指是超大型油轮(VLCC)6月底集中出货，导致运力出现短暂紧张之故。不过正如笔者以往所指，整体运力不足加上憧憬内地经济复甦之情况下，今年运价将有力再创新高，故笔者仍会继续视此股为长线投资之选。

恒指技术面：

4小时图：布林带三轨开口向上运行，MA5/MA10均线金叉运行，K线交投于布林上轨间MA5均线上方震荡，MACD快慢线0轴上方是金叉运行，红色动能显量,整体走势偏震荡。

恒指操盘建议：(06)合约

1.上方20100做空，止损20130，止盈19800

2.下方19750做多，止损19720，止盈20000

在找准趋势的前提下，顺势轻仓操作

【文章具有滞后性，具体点位以行情为准，合理控制好仓位，切勿重仓或满仓操作，做单严格止损止盈】

阅读须知：

金融市场的投资交易存在较高风险。本文中所提供的操作建议仅供参考，不构成任何承诺及下单依据，不保证一定盈利及最低收益。

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