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全球最大的原油进口国——中国的需求出现回升的迹象，推动油价周四(5月7日)盘中大幅上扬：美国东部时间下午12点01分(北京时间00点01分)，WTI原油6月期货价格上涨1.53美元，涨幅5.97%，至27.15美元/桶。WTI原油上周上涨了近15%;布伦特原油期货价格上涨1.04美元，或3.50%，至30.76美元/桶。布油上周上涨了约5.6%。

周四，根据中国海关总署公布的数据显示，4月中国原油进口增加，支撑了油价。路透社根据2020年前4个月的海关数据计算得出的数据显示，4月份美国原油进口量从3月份的968万桶/日增至1,042万桶/日。中国整体出口也出现增长，而预期出口将大幅下降。

周四，全球最大的石油出口国沙特阿拉伯上调了官方售价，大幅降低了其向全球客户提供的价格折扣，这一消息进一步提振了市场的乐观情绪。欧佩克及其盟友和北美国家的减产，也提振了油市。就在几周前，一些现货石油还以接近于零的价格出售。

美国能源信息署(EIA)周三晚间公布报告显示，至5月1日当周，EIA汽油库存减少315.8万桶，此前预期增加4.3万桶，此前一周减少366.9万桶;除却战略储备的商业原油库存增加459万桶至5.322亿桶，增幅0.9%。美国上周原油出口增加24.4万桶/日至354.6万桶/日，原油产量减少20万桶至1190万桶/日，跌至2019年7月以来新低。以上皆为油价利好的因素。

摩根士丹利的分析师在一份研究报告中表示：“最大的供需失衡可能已经过去。从现在开始，需求可能会缓慢改善，供应方面的调整可能会加快步伐。这种再平衡可能会持续一段时间，有起有伏，但它仍将是一种再平衡。”

然而，欧派克在近期公布的夏季原油展望报告中表示，二季度原油需求将遭到最大程度的破坏，并且这一影响将在三季度和四季度延伸，预计分别造成的需求损失为1200万桶/日、600万桶/日和350万桶/日。 今年夏季美国出游高峰汽油需求也将遭遇重大损失，尤其是在美国成品油出口国需求也大幅下降的情况下，可能会导致夏季汽油库存进一步增加。

尽管世界各国开始逐渐放松疫情封锁措施，石油需求的复苏可能会缓慢而谨慎。最新数据显示，截至4月25日的当周，美国初请失业救济金的人数为317，持续申请救济金的人数增至创纪录的2,264万人，这一数字仍处于历史最高水平